รถสามล้อน้ำมันเบนซินสำหรับงานหนัก

รถสามล้อน้ำมันเบนซินสำหรับงานหนัก

คำอธิบายผลิตภัณฑ์ URKUPIña UK300 เป็นรถสามล้อน้ำมันสำหรับงานฟาร์มและการลากสินค้าบนถนนลูกรัง ใช้เครื่องยนต์ 2 วาล์ว OHV สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมกระปุกเกียร์ 5 สปีดและเกียร์ถอยหลัง เบรกเป็นแบบดรัม ยางหน้า 5.50-13; ด้านหลังใช้ 25×10-12 สองตัว...
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

URKUPIña UK300 เป็นรถสามล้อน้ำมันสำหรับงานฟาร์มและการลากสินค้าบนถนนลูกรัง ใช้เครื่องยนต์ 2 วาล์ว OHV สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมกระปุกเกียร์ 5 สปีดและเกียร์ถอยหลัง เบรกเป็นแบบดรัม ยางหน้า 5.50-13; ส่วนด้านหลังใช้ยางขนาด 25×10-12 สองเส้น รถสามล้อสตาร์ทด้วยไฟฟ้าหรือสตาร์ทเท้าและวิ่งด้วยน้ำมันเบนซิน

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

รายการ

ข้อมูลจำเพาะ

ประเภทเครื่องยนต์

4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ OHV 2 วาล์ว

เจาะ × ระยะชัก

74×64 มม

การกระจัด

275 ml

อัตราส่วนกำลังอัด

10.4:1

กำลังสูงสุด

12.5 กิโลวัตต์ / 6500 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด

21 นิวตันเมตร / 4500 รอบต่อนาที

ความเร็วสูงสุด

60 กม./ชม

L×W×H

3500×1400×1350 มม

ฐานล้อ

2450 mm

ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ

400 mm

ลดน้ำหนัก

595 kg

เบรก

ดรัมเบรก

ยาง

หน้า 5.50-13, หลัง 25×10-12

การแพร่เชื้อ

กระปุกเกียร์ 5 สปีดพร้อมถอยหลัง

กำลังเริ่มต้น

ไฟฟ้า/สตาร์ทเท้า

ประเภทเชื้อเพลิง

น้ำมันเบนซิน

 

การใช้งาน

 

 

  • การขนส่งทางฟาร์ม: การโอนพืชผล ปุ๋ย และเครื่องมือทางการเกษตร รถสามล้อเคลียร์ขอบเส้นทางสนามโดยไม่ขูดด้านล่าง
  • การลากจูงบนถนนในหมู่บ้าน: ระยะฐานล้อที่ยาวและลำตัวที่กว้างรองรับพื้นที่บรรทุกสินค้าขนาดเท่าสำหรับผลิตผลและสิ่งของต่างๆ บนถนนในเมือง
  • การจัดส่งในพื้นที่ห่างไกล: ความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. เหมาะกับขีดจำกัดและพื้นผิวถนนในชนบท ยางคู่หลังแบ่งรับน้ำหนักล้อเมื่อเตียงเต็ม

 

คำถามที่พบบ่อย

 

คำถามที่ 1: เหตุใดจึงต้องระบายความร้อนด้วยน้ำมากกว่าระบายความร้อนด้วยอากาศ

ตอบ: งานในฟาร์มส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับความเร็วของรถต่ำภายใต้ภาระงานสูง ซึ่งการระบายความร้อนด้วยการไหลเวียนของอากาศเหนือเครื่องยนต์จะมีประสิทธิภาพน้อยลง การระบายความร้อนด้วยน้ำจะหมุนเวียนสารหล่อเย็นโดยปั๊ม ดังนั้นการปฏิเสธความร้อนจึงไม่ขึ้นอยู่กับความเร็วของยานพาหนะ ซึ่งเหมาะกับการทำงานที่ความเร็วต่ำและมีภาระหนักเป็นเวลานาน ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นเป็นประจำและกำจัดโคลนและฟางออกจากหม้อน้ำหลังเลิกงาน

คำถามที่ 2: จุดศูนย์ถ่วงที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดปัญหาอะไร

ตอบ: จุดศูนย์ถ่วงจะเลื่อนขึ้นตามเฟรม ดังนั้นการเอียงจึงเด่นชัดมากขึ้นที่มุมและบนทางลาด วางของหนักไว้ด้านหน้าและกลางเตียง ไม่ใช่ด้านใดด้านหนึ่งหรือเหนือประตูท้าย

คำถามที่ 3: สิ่งที่ควรสังเกตบนทางลาด?

ตอบ: เปลี่ยนเกียร์ลงก่อนถึงทางชันที่บรรทุกสัมภาระมากกว่าทางลาดกลางทาง บนทางลง ให้ใช้เบรกด้วยเครื่องยนต์พร้อมกับดรัมเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แป้นเหยียบร้อนเกินไปอย่างต่อเนื่อง หากความลาดชันเกินความสามารถในการปีนของยานพาหนะ ให้ขนถ่ายและเดินทางสองครั้ง

คำถามที่ 4: จะเกิดอะไรขึ้นหากยางหลังทั้งสองมีแรงดันต่างกัน

ตอบ: ยางที่ความดันต่ำกว่าจะมีหน้าสัมผัสที่ใหญ่กว่าและมีความต้านทานการหมุนสูงกว่า ในขณะที่ยางที่มีแรงดันสูงกว่าจะรับน้ำหนักได้มากกว่า ทำให้เกิดการสึกหรอไม่สม่ำเสมอที่ด้านหนึ่ง และส่งผลต่อการติดตามเส้นตรงเมื่อเวลาผ่านไป รักษาแรงดันทั้งสองให้เท่ากัน ตั้งค่าเป็นค่าของผู้ผลิต และปรับน้ำหนักบรรทุกเมื่อบรรทุกสินค้า

Q5: สิ่งที่ควรทำก่อนการจัดเก็บภาคสนามในระยะยาว?

ตอบ: ถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเติมน้ำมันเต็มถังเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของผนังด้านใน ยกรถโดยให้ยางลอยจากพื้นและไม่มีจุดสัมผัสเพียงจุดเดียว และถอดแบตเตอรี่ออกไว้ในที่แห้ง และชาร์จใหม่เป็นระยะ

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถสามล้อน้ำมันเบนซินสำหรับงานหนัก ผู้ผลิตรถสามล้อน้ำมันเบนซินสำหรับงานหนัก ซัพพลายเออร์ โรงงาน